原子灰在(zai)钣噴中的(de)應用在线🚩播放午夜理论片㊙️

來源(yuan)：本站日期(qi)：2025-12-04 09:45:56

原子灰，俗(sú)稱汽車膩(nì)子，是一種(zhǒng)以不飽和(he)聚酯樹脂(zhi)爲主要原(yuán)♊料，配入了(le)钴鹽引發(fā)劑、阻聚劑(jì)、滑石粉等(deng)🤟添加劑，用(yong)過氧化物(wù)🈲作爲固化(huà)劑的可根(gēn)據實際需(xū)要，随時調(diào)配使用、方(fāng)便快捷的(de)新型嵌填(tián)材料。與國(guo)産原子灰(huī)相比，進口(kǒu)原子灰具(ju)有幹燥速(sù)🌈度快、附着(zhe)力強、收縮(suō)性小、細膩(ni)、耐熱等特(te)點。

原子灰(huī)在汽車修(xiu)理業和汽(qi)車制造業(yè)中被廣泛(fàn)使用。不管(guǎn)是🛀因💚事故(gù)受損的車(chē)體，還是汽(qi)車制造過(guò)程中因模(mó)具問題、運(yun)輸問題或(huò)焊接變形(xíng)而造成的(de)車體表面(miàn)✉️缺陷，一般(ban)都要使用(yong)原子灰進(jìn)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼行修補填(tián)平，然後再(zai)經中途、面(miàn)漆等工藝(yì)，使👄整車外(wài)觀🐇達到工(gong)藝要求。它(ta)的問世，讓(rang)一度落後(hòu)的汽車钣(ban)金修理業(ye)實現了跨(kuà)時代的飛(fei)躍。因而如(rú)何正确使(shǐ)用原子🐇灰(huī)，對原子灰(hui)的優劣進(jin)🔆行評判選(xuǎn)擇，不論🐉對(duì)汽車制造(zào)業還是對(dui)汽車修理(lǐ)業都是非(fēi)常重要的(de)。

對原子灰(huī)質量的簡(jiǎn)單判斷

現(xiàn)在市場上(shang)出售的原(yuán)子灰的品(pǐn)種繁多，各(ge)品牌的企(qi)業标📐準♉接(jie)近，單從标(biao)準和檢測(ce)報告來看(kan)，不容易區(qu)别各品牌(pai)質量的優(yōu)劣。下面介(jie)紹幾項除(chú)質量标準(zhun)規定的項(xiàng)目外，可簡(jian)💚要判斷優(yōu)劣的方法(fa)，以選擇适(shi)合自己使(shǐ)用的優😘質(zhi)産品。

1.主劑(ji)的外觀

主(zhǔ)劑的開罐(guan)檢查：觀察(chá)有無硬塊(kuai)，上下稠度(du)是否均勻(yún)，如有硬塊(kuai)則表示原(yuán)子灰已局(ju)部聚合。無(wu)結皮、無硬(yìng)塊、稠度均(jun1)勻的爲優(you)，反之則表(biao)示主劑已(yi)變質或質(zhi)量較😍差。

2.通(tōng)過樣闆試(shi)驗看固化(huà)程度

樣闆(pǎn)可選用與(yǔ)本單位所(suǒ)需刮塗原(yuán)子灰材料(liao)一緻♈的基(ji)材進行刮(gua)塗，刮塗時(shi)要有意識(shí)地使其厚(hou)薄不均，薄(báo)♋的地方要(yao)做到似有(yǒu)📞似無的程(chéng)度。然後觀(guan)察厚薄處(chu)的固化是(shi)☂️否一緻，如(rú)果一緻，則(ze)爲優質産(chan)品，反🈲之該(gai)産品則有(yǒu)嚴重的質(zhi)量問題。

3.刮(guā)樣闆檢查(chá)附着力

樣(yàng)闆可選用(yòng)與本單位(wei)所需刮塗(tu)原子灰材(cái)料一緻🔞的(de)基材進行(hang)♊刮塗，常溫(wen)下幹燥24小(xiǎo)時，烘烤應(ying)與烤漆房(fáng)同條件，幹(gàn)燥後進行(háng)破🔅壞性彎(wān)曲試驗。将(jiāng)樣闆對⭐折(shé)，使原子灰(huī)層脫落，觀(guan)察底材表(biǎo)面的🔞殘灰(huī)狀況。若底(di)材表面殘(can)留少量的(de)原子灰🔱比(bǐ)較粗糙且(qiě)分布均勻(yun)，說明原子(zi)㊙️灰附着力(lì)佳；若底材(cai)表面殘留(liu)的原子灰(huī)極少，底材(cai)🌈表面較光(guāng)滑，說明原(yuán)子灰附着(zhe)力差。隻有(you)采用附着(zhe)力好的原(yuan)子✊灰，刮塗(tú)後🤩的質量(liàng)才有保證(zhèng)。

4.刮樣闆檢(jiǎn)查吸水性(xìng)

在塗有底(dǐ)漆的樣闆(pǎn)上，制備0.5mm厚(hou)的原子灰(huī)膜，按規定(ding)時間📱幹燥(zao)後，将試闆(pan)的下半部(bu)分浸入水(shui)中24小時。觀(guān)察吸水線(xian)高出水平(píng)面多少。如(rú)果不超過(guò)1mm，無膨脹和(he)軟化現象(xiàng)，則爲優秀(xiù)；吸水線不(bú)超過1mm，硬度(dù)無明顯降(jiang)低，用指甲(jia)對浸水面(mian)施加約10N的(de)🈲力，指甲痕(hen)深度不得(dé)⭐超過未浸(jìn)水面上深(shen)度的👄一倍(bèi)；用手指㊙️推(tuī)移原子灰(huī)層，不動爲(wei)良好，反之(zhī)就不理想(xiǎng)了。

施工方(fāng)法

1.對刮塗(tú)部位的要(yao)求 

要刮塗(tu)的部位一(yī)定要幹燥(zào)、無塵、無油(yóu)污。這是對(dui)刮塗部位(wei)⛷️最起碼的(de)要求。如果(guǒ)有油污、灰(hui)塵，将會影(yǐng)響原子灰(hui)層與底材(cái)之間的附(fù)着力，嚴重(zhong)的将出現(xiàn)原子灰層(céng)脫落等🈲問(wen)題。

2.刮塗原(yuan)子灰

首先(xian)應将罐内(nei)原子灰調(diao)勻，然後取(qǔ)出少量原(yuan)子灰（主劑(jì)✊與固化劑(jì)混合後幹(gàn)燥速度較(jiao)快，爲避免(mian)浪費，故建(jiàn)議每次取(qǔ)👈少量原子(zi)灰），加入适(shi)量固化劑(ji)，攪拌均勻(yún)，視被刮塗(tu)表面的平(ping)整情況分(fèn)2－3次進行刮(gua)塗。

塗層出(chū)現起泡、開(kai)裂、起鼓等(děng)情況的原(yuán)因及對策(cè)   

1.原因分析(xī)   

被刮塗部(bu)分表面殘(can)留有水、油(yóu)、打磨灰等(děng)物質；原子(zǐ)灰本身有(you)質量問題(ti)（如：附着力(lì)不好、收縮(suō)性略差等(děng)）；原子✌️灰施(shi)🚶工工藝有(yǒu)不足之處(chù)，沒有按照(zhao)原子灰的(de)使用要👌求(qiu)及注意事(shi)項正确施(shi)工。

2.對策

（1）.在(zai)刮塗原子(zǐ)灰前，一定(ding)要仔細檢(jian)查被刮塗(tú)部分表面(mian)的清潔程(chéng)度； 

（2）.完善原(yuan)子灰的施(shi)工工藝，尤(yóu)其底材爲(wei)鍍鋅闆的(de)情況更應(ying)注意（應選(xuan)擇适合在(zai)鍍鋅闆上(shàng)使用的合(he)金灰，或經(jing)過處理後(hòu)再使用🍓钣(bǎn)金原子灰(huī)）： 

（3）.提高操作(zuò)水平，加強(qiang)培訓，嚴格(ge)按照原子(zi)灰的使用(yong)⚽要求及注(zhù)意事項進(jìn)行施工。

結(jie)束語

随着(zhe)汽車生産(chan)廠家越來(lai)越多地使(shi)用鍍鋅闆(pan)，建議⭕用戶(hu)在🤩選擇🈲原(yuán)子灰時，盡(jìn)量選擇進(jìn)口合金原(yuán)子灰或钣(bǎn)金原👅子灰(huī)，從而🌈使钣(bǎn)金噴塗質(zhì)量更上一(yi)層樓。